党代表视察调研时评价快速公交示范线:得民心,顺民意

发文时间:2014-07-02    来源:公交集团    作者:林斌权

    625日,市机关二组党代表开展党代表活动日活动,市政府秘书长、党代表李俊带队体验乘坐快速公交,围绕我市快速公交建设研究主题展开调研。市交通运输局、住建局、公安交警支队、火炬开发区、城建集团、公交集团等单位汇报了快速公交建设与营运的相关情况,代表们普遍认为该工程确实是得民心,顺民意,并对快速公交的建设积极建言献策。

    上午九时许,代表们来到快速公交利和广场站视察,并乘坐B1路快速公交车辆体验。在车上,党代表了解快速公交线路及站台建设情况,感受快速公交的快捷、环保与舒适的特点、优势。随后,在火炬区召开了调研座谈会。

    座谈会上,市城建集团总经理陶仕飞首先汇报了快速公交建设、运营情况以及目前存在的问题及建议。市交通运输局副局长黄金贺汇报了建设快速公交的背景,分析了快速公交的必要性和规划发展思路。黄金贺认为,快速公交是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,建设快速公交利大于弊,从科学发展、节能减排、绿色出行的角度出发,采用公交出行的模式是最符合科学发展的一个方向,这是全世界公认的一个经验。随后,住建局、交警支队等部门介绍了快速公交对城市交通发展的影响,火炬开发区介绍了辖区快速公交开通情况及产生的效益。

    在听取了相关部门汇报后,代表们普遍认为该工程确实是得民心,顺民意的工程,是市委、市政府高瞻远瞩,经过深入调研,专家论证,广泛征询意见,深思熟虑后做的一件民生实事。李俊表示,大量的数据表明不光是快速公交这一块,从全市大公交来看,目前所做的工作及下一步的发展和设想,说明都是符合我们中山实际的。公交优先再优先既是民生工程,又是带动城市发展,提升城市形象的工程。

    针对快速公交存在的问题及今后的建设,代表们积极建言献策。李俊强调,公交的事是一件重大的事,全市300多万市民乘坐公交出行的还是比较多的,我们要算大帐,不要局限于细账。对公交投入产生的效益,不仅要看经济效益,还要看社会效益,包括所产生的间接效益。他表示此次党代表活动效果很好,希望收集好党代表的提议,撰写好这次调研报告。

   

    党代表视察快速公交站台

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